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全新Jeep+大指挥官值得入手吗?想听真话还得问问车主

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-08-19  浏览次数:40
核心提示:油耗、动力、空间、价格、操控、外观内饰……而叱咤风云的全新Jeep+大指挥官却凭借其优秀的综合表现,是什么

这段时间是汽车销售低糜时期,用户的买车需求更是众口难调,

油耗、动力、空间、价格、操控、外观内饰……

如果车型只有一项特长,很容易就会被市场所淘汰。

而叱咤风云的全新Jeep+大指挥官却凭借其优秀的综合表现,

在大7座专业级SUV中屹立不倒。

是什么支撑着它在市场中久盛不衰?又是什么让他的口碑在车主中一骑绝尘?

在提车3个多月并行驶里程到达7000公里后,

全新Jeep+大指挥官的车主有些意见和经验想与大家分享。

外观高调,内饰沉稳

全新Jeep+大指挥官称可以称得上是SUV界的门面担当。

美式野性又精致的设计格调令人过目不忘。

前脸采用了辨识度略高的家族式设计元素,极具标志性的七孔格栅将车的辨识度加满

而尾部设计较为谨慎,特殊饰条点缀车辆尾部,彰显指挥官尊贵地位,

侧身的硬朗侧面线条则展现出强壮的力量感。

内饰方面全新Jeep+大指挥官则略微收敛,

中控配备行车必备经典功能,

升级的全新车联网功能极大方便了车主远程对车辆的操控,

总体设计大方得体,提高了整车的高级感和细腻感。

非凡动力,超越同级

它非凡的动力是我爱上它的原因之一,

全新Jeep+大指挥官配置了2.0T的直列4缸涡轮增压动力引擎,

不管是日常起步还是高速超车都没有什么压迫感,非常令人惊喜;

变速箱使用了成熟的9挡手自一体变速箱,

不会有换挡的顿挫,开起来万分顺滑。

方向盘有手感,变向灵活且精准,即使单手也可以轻松完成操纵动作。

油门离合加档位配合好,能让你感受到人车合一的快感。

这款车达到了同级别前列的操纵感,在弯道上面也能够比较的从容。

超大空间,舒适加倍

Jeep大指挥官的长宽高分别为4873*1892*1738毫米,

前面一排驾驶室异常安逸,180的人坐进去也不会感觉压抑,

轴距也达到了同类领先的2800毫米,坐在第二排脚上大约还有两拳左右的间隔,

储藏空间设计很合理,无论是首排还是后一排都有很多格子,

另外尾箱的空间也很大,放三四个行李箱是绝对可以的。

听了来自车主的发言,你的心中是不是已经蠢蠢欲动了呢?

想要获得同样的优质驾乘体验,那就行动起来吧!

 
 
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